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微信软文写作有哪些技巧?微信推荐软文

作者:0      发布时间:2021-02-01      浏览量:0
语:》,物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程,包括运输储存装卸等功能。我们根据业态复杂度,将物流业划分为五个层级:操作层产品层产品集成合同物流和供应链服务。自下而上,物流业态标准化程度依次下降,定制化程度依次提升。客户关系方面,我们划分

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语:》,物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程,包括运输储存装卸等功能。我们根据业态复杂度,将物流业划分为五个层级:操作层产品层产品集成合同物流和供应链服务。自下而上,物流业态标准化程度依次下降,定制化程度依次提升。客户关系方面,我们划分为对外直销对外经销(代理人)和对内自营。需求派生性与供给两重性物流需求源于货物在空间和时间上的错配,前者依赖于运输,后者依赖于仓储。因此,物流需求是一种派生需求:以货物运输为例,意义在于实现目的地增值,而非运输过程本身。货物运输和仓储作为全社会的成本项,带来生
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产的专业分工与规模经济,提升经济效率。物流供给则具有“两重性”:运输工具(如车辆)是可移动的,基础设施(如公路)则是固定的。基础设施高沉没成本长生命周期规模经济使其具备自然垄断特征;而运输工具低进入门槛短生命周期低沉没成本等特征加剧市场竞争。基础设施的更新往往源于技术进步,而运输工具更新往往源于自身损坏。因此,大部分国家对基础设施实行管制,对运输工具实行自然竞争。实际上,上述结论不仅适用于物流(货运),也适用于客运。市值结构:海外“头部化”与股“资本化”投资者希望研究海外发展历史,以此映射国内发
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展趋势。从全球来看,美洲大陆欧洲大陆和中国大陆存在较大的相似性(人口众多幅员辽阔经济良好政策稳定),日本(国土面积较小)也可参考。我们发现海外物流业市值头部化显著,快递是最好的子赛道;中国物流业经历了一轮快速的资本化,物流已是交运第一大子行业。海外物流行业:市值分布的“头部效应”我们梳理了全球主要交易所家上市物流企业,基本涵盖了全球最优秀的物流企业:)上述企业总市值约万亿人民币,主要分布于美国中国德国和日本;)市值头部效应非常显著,市值超过亿的家企业()总市值为万亿(占物流业的),包括五家快递一
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家综合物流和一家零担企业(注:我们选择疫情发酵前的作为数据基准日)。中国物流行业:优质企业开启“资本化”产业趋势:社会需求的方向供应链即产业链上下游的需求链状网,包括商流物流服务流资金流和信息流。商流决定物流,物流驱动商流是供应链的核心逻辑。对于产业供应链,我们正处于资产负债驱动阶段;技术进步使得剥离资金流成为可能,并最终实现轻资产服务。对于消费供应链,我们正处于第四次零售革命的浪尖“需求个性化,场景多元化,价值参与化”;中立第三方垂直供应链的价值持续兑现。供应链:商流决定物流,物流驱动商流供应